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　　此外，应急管理部上海消防研究所出具的《检验报告》同样模拟了车棚内停放3辆电动自行车，其中一辆电动自行车起火，对于“灭火性能”，报告如此描述：“试验开始，电池模组最高起始温度为20.24℃，开始计时0min0s，第一块热失控电芯温度为174.86℃，时间为12min02s，有明火产生，有大量烟气产生。预燃20s后，灭火装置启动，灭火剂喷射13s明火扑灭，时间为12min43s，此时最高电芯温度为337.66℃，灭火试验过程中有飞溅物飞出；复燃观察30min后，电池模组电芯最高温度为 35.37℃，平均温度为27.05℃。每隔5min在电池箱内点火2次，未发生爆燃和爆炸。”