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　　例如一款标价15万的车，销售声称“综合优惠3万”。拆解后发现，其中仅有1万是现金直降，另外4千需要你置换旧车（且旧车评估价可能低于市场价不止4千），还有1万多是贷款利息补贴与购置税减免等，线年国家和部分地方可能仍有新能源补贴或消费券。销售可能会将这部分政策优惠也算进他们的“综合优惠”里，混淆视听。你必须主动询问：“请问国家补贴、地方消费券、厂家优惠和您的店补，是否可以叠加使用？请帮我分别列出金额。”

　　为了给2026年新款车型腾仓库，经销商常会清理库存超过6个月甚至一年的“库存车”。这些车长期停放，电瓶、轮胎、油液可能已出现老化。更重要的是，在智能化飞速发展的2025年，老库存车的芯片、传感器配置可能已经落后，导致其智能座舱和辅助驾驶体验大打折扣，贬值风险高。比如，某品牌在2025年下半年对车机芯片进行了悄无声息的升级，从上一代高通8155升级到了更新型号。如果你不小心买到了上半年生产的库存车，虽然车型年款一样，但车机流畅度和未来OTA支持潜力已先天不足。