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　　2025年，东风汽车研发投入强度达7.9%，牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产，实现了全栈国产自主可控，车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上量产搭载，自主品牌车型芯片国产化率达67%。东风马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录；行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产，让车身更轻、更坚固、制造效率更高。同时，牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室，发布“天元智能”技术品牌，构建起从前瞻探索到量产落地的全链条创新体系。

　　东风汽车将2026年定位为“技术兑现年”，旨在让用户真切感知技术所带来的价值。围绕这一导向，东风提出2026年全年整体销量挑战325万辆，新能源销量170万辆、出口60万辆的目标，并明确了三条“可落地”的技术路径：新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车”；“天元智能”将加速落地，T200智驾系统大规模搭载，T500实现量产应用；“天元智舱”的智能体同步投入使用，以智能化、绿色化、融合化推动产品体验升级。

　　高端新能源板块的节奏更强调“密集新品+技术标签”。岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓透露，岚图2025年累计交付超过15万辆，同比增长87%，并成为首个达成30万辆规模的央国企高端新能源品牌。面向2026年，岚图将打出“三王一炸”的产品节奏：岚图泰山Ultra计划3月份开启交付；岚图泰山X8将于上半年上市；项目代号“岚图FE”计划年中推向市场；代号“岚图珠峰”的MPV将在下半年上市，借助智驾、空间、颜值与科技的组合拳持续向上突破。

　　越野品牌猛士将“越野+智能”的融合共创置于更核心的位置。东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司CTO王国进表示，2025年猛士与华为深度合作推出猛士M817。在M817的带动下，2025年猛士站上“万台新起点”，并以一次性出口中东400台为标志推进全球化，全年整车出口超1000台。2025年12月份，公司启动“登峰行动”，目标直指“智能越野第一品牌”，2026年将推出三款重磅新品，并持续迭代豪华智能越野技术解决方案。